Ремонт турбин Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493. Турбина для Saab 900 16V, с Июль 1997 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493 для Saab 900 16V

Полное имя
Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493 для Saab 900 16V

Модель
Saab 900 16V

Дополнительная информация
Двигатель: HC TDI
Емкость: 2171 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
с Июль 1997

Номер производителя
452068-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

В нашей компании можно подобрать турбокомпрессор на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. В каталоге представлен ассортимент новых и отреставрированных агрегатов по адекватной стоимости.

Особенности

Модель 452068-5003S, 8828493 выполнена из качественных материалов и имеет гарантийный срок. Механизм устанавливается в автомобиль Saab 900 с техническими характеристиками:

  • название двигателя – HC TDI;
  • объем (в см3) – 2171;
  • мощность (в л. с.) – 115.

Такой мотор начали производить в июле 1997 года.

Зачем нужна турбина и признаки неисправности

Автозапчасть перерабатывает выхлопные газы и насыщает двигатель кислородом. Исправно работающий механизм снижает расход топлива и увеличивает мощность транспортного средства.

Появление первых симптомов неисправности – сигнал для срочной замены агрегата. Эксплуатация автомобиля с неправильно функционирующим турбонаддувом может стать причиной серьезной поломки ДВС.

Симптомы неисправности:

  • замасленные свечи;
  • ощутимые подергивания на холостом ходу;
  • синий, черный или белый дым из выхлопной трубы.

Почему клиенты нам доверяют

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает ознакомиться с ассортиментом автозапчастей от надежных производителей. На каждую единицу установлена доступная цена, в случае выявления заводского брака мы оформим замену.

Наши преимущества:

  • профессиональные подробные консультации по телефону;
  • возможность недорого установить агрегат сразу после покупки;
  • гарантия на срок до 1 года;
  • оперативное обслуживание;
  • полезные советы по эксплуатации.

Позвоните сейчас, менеджер скажет, сколько стоит турбокомпрессор на Saab, поможет подобрать и купить турбину.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.