Ремонт турбин Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493. Турбина для Saab 900 16V, с Июль 1997 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493 для Saab 900 16V

Полное имя
Турбокомпрессор 452068-5003S, 8828493 для Saab 900 16V

Модель
Saab 900 16V

Дополнительная информация
Двигатель: HC TDI
Емкость: 2171 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
с Июль 1997

Номер производителя
452068-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

В нашей компании можно подобрать турбокомпрессор на любой грузовой и легковой автомобиль зарубежного производства. В каталоге представлен ассортимент новых и отреставрированных агрегатов по адекватной стоимости.

Особенности

Модель 452068-5003S, 8828493 выполнена из качественных материалов и имеет гарантийный срок. Механизм устанавливается в автомобиль Saab 900 с техническими характеристиками:

  • название двигателя – HC TDI;
  • объем (в см3) – 2171;
  • мощность (в л. с.) – 115.

Такой мотор начали производить в июле 1997 года.

Зачем нужна турбина и признаки неисправности

Автозапчасть перерабатывает выхлопные газы и насыщает двигатель кислородом. Исправно работающий механизм снижает расход топлива и увеличивает мощность транспортного средства.

Появление первых симптомов неисправности – сигнал для срочной замены агрегата. Эксплуатация автомобиля с неправильно функционирующим турбонаддувом может стать причиной серьезной поломки ДВС.

Симптомы неисправности:

  • замасленные свечи;
  • ощутимые подергивания на холостом ходу;
  • синий, черный или белый дым из выхлопной трубы.

Почему клиенты нам доверяют

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает ознакомиться с ассортиментом автозапчастей от надежных производителей. На каждую единицу установлена доступная цена, в случае выявления заводского брака мы оформим замену.

Наши преимущества:

  • профессиональные подробные консультации по телефону;
  • возможность недорого установить агрегат сразу после покупки;
  • гарантия на срок до 1 года;
  • оперативное обслуживание;
  • полезные советы по эксплуатации.

Позвоните сейчас, менеджер скажет, сколько стоит турбокомпрессор на Saab, поможет подобрать и купить турбину.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.